Creșterea atacurilor din Marea Neagră pune presiune asupra exporturilor de cereale și transportului petrolier global

Pe scurt:

• Creșterea atacurilor în Marea Neagră afectează exporturile de cereale și transportul petrolier global, punând presiune pe fluxurile comerciale esențiale.
• Rusia și Ucraina și-au intensificat atacurile reciproce asupra facilităților portuare și navelor comerciale, escaladând conflictul în regiune.
• Costurile zilnice pentru petroliere au crescut la peste 300.000 de dolari, iar asigurările de război s-au dublat, majorând cheltuielile de transport.
• Volumul global al petrolierelor ar putea scădea cu 3% dacă tensiunile din Marea Neagră persistă, afectând piețele globale de mărfuri.

Atacuri Marea Neagră afectează exporturile de cereale și transportul petrolier

Creșterea atacurilor în zona Mării Negre pune presiune asupra exporturilor de cereale și a transportului petrolier global. Această regiune este esențială pentru tranzitul cerealelor, țițeiului și produselor rafinate, fiind împărțită între Rusia, Ucraina, Bulgaria, Georgia, România și Turcia.

Rusia, cel mai mare exportator mondial de grâu, și Ucraina, un actor important în sectorul agricol, și-au intensificat atacurile reciproce asupra facilităților de export și navelor comerciale din Marea Neagră în ultimele săptămâni. Ucraina a vizat în mod special petrolierelor implicate în comerțul cu petrol al Rusiei.

Impactul atacurilor asupra exporturilor de cereale și transportului petrolier

Escaladarea recentă afectează fluxurile comerciale și piețele globale de mărfuri, deja tensionate de perturbările din Orientul Mijlociu. În luna iulie, Ucraina a raportat 35 de atacuri asupra navelor în porturi și 22 pe mare, precum și 67 de lovituri asupra facilităților portuare, comparativ cu 14 atacuri în întreg anul 2025.

Grupul rus FESCO a suspendat comenzile noi de transport prin Marea Neagră după ce o navă a fost lovită într-un atac ucrainean cu dronă. Rusia a intensificat atacurile asupra infrastructurii portuare din jurul Odessei, principalul hub de export agricol al Ucrainei, prin care trec peste 90% din produsele agricole ale țării.

Provocări pentru transportul petrolier și costurile asociate

Atacurile ucrainene asupra petrolierelor au deteriorat mai multe nave și au forțat suspendarea temporară a operațiunilor de încărcare la Novorossiisk și terminalul Consorțiului Conductei Caspice, o rută vitală pentru exportul de țiței kazah. Costurile medii zilnice pentru petrolierele din Marea Neagră au crescut la peste 300.000 de dolari, față de puțin peste 200.000 de dolari săptămâna trecută.

Asigurările împotriva riscurilor de război au urcat la 2% din valoarea navei, dublu față de acum două săptămâni. Aceste creșteri majore se traduc în costuri suplimentare de sute de mii de dolari pentru fiecare călătorie. Analistul Niels Rasmussen de la BIMCO estimează că volumele globale ale petrolierelor ar putea scădea cu 3% dacă situația din Marea Neagră se menține la nivelurile actuale.

Întreabă NoaNews:

[mwai_chatbot id=”default”]

Sursa originală a acestui articol este https://www.economica.net/cresterea-atacurilor-in-marea-neagra-adauga-presiune-asupra-fluxurilor-globale-de-marfuri-reuters_965781.html (link)