Drumul mare viteză București Giurgiu intră în etapa crucială a studiului de fezabilitate, lansat pe 19 ianuarie de Compania Națională de Investiții Rutiere. Proiectul vizează dezvoltarea unei legături rapide între Capitală și granița cu Bulgaria, esențială pentru fluidizarea traficului și creșterea siguranței rutiere. Acest pas pregătește terenul pentru deciziile tehnice și investițiile viitoare în infrastructura rutieră.
Pe scurt:
- Studiul de fezabilitate pentru drumul mare viteză București-Giurgiu a început pe 19 ianuarie, vizând o legătură rapidă între Capitală și granița cu Bulgaria.
- Proiectul urmărește fluidizarea traficului, creșterea siguranței rutiere și susținerea schimburilor economice bilaterale între România și Bulgaria.
- Studiul, cu termen de 16 luni, va analiza traseul, impactul asupra mediului, costurile și soluțiile tehnice pentru etapa de proiectare și execuție.
- Contractul de proiectare preliminară, de 34 milioane lei, este finanțat din fonduri europene și realizat de o asociere condusă de Activ Proiectare Infrastructură S.R.L.
Drumul mare viteză București Giurgiu avansează prin studiul de fezabilitate
Proiectul de infrastructură rutieră pentru drumul mare viteză București Giurgiu a intrat în faza studiului de fezabilitate, esențial pentru dezvoltarea unei legături rapide între Capitală și granița cu Bulgaria.
Compania Națională de Investiții Rutiere a demarat acest studiu pe 19 ianuarie, vizând fluidizarea traficului și creșterea siguranței rutiere, dar și susținerea schimburilor economice bilaterale.
Detalii despre studiul de fezabilitate
Studiul de fezabilitate, cu un termen de realizare de 16 luni, va cuprinde analiza traseului optim, impactul asupra mediului, costurile și soluțiile tehnice propuse. Acesta va fundamenta deciziile pentru etapa următoare de proiectare și execuție.
Contractul pentru proiectarea preliminară, semnat în decembrie 2025, are o valoare de 34 milioane lei și este finanțat din fonduri europene. Lucrează o asociere de firme cu experiență, condusă de Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. și EMAY Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi.
Profilul drumului mare viteză București Giurgiu
Studiul va decide dacă drumul va fi autostradă sau drum expres, evaluând traficul, condițiile terenului, costurile și cerințele de siguranță. Soluția finală va echilibra eficiența, durabilitatea și costurile pe termen lung.
Drumul va fi conectat cu Podul Giurgiu–Ruse, o rută strategică peste Dunăre, facilitând traficul de mărfuri și pasageri și reducând timpii de așteptare la frontieră.
CNIR a cerut o analiză tehnică comparativă între betonul de ciment și carosabilul din bitum, precum și evaluarea utilizării materialelor de construcție interne versus cele importate, pentru optimizarea costurilor și durabilității.
Noa Insight
Proiectul drumului mare viteză București–Giurgiu a intrat în faza studiului de fezabilitate, inițiat de Compania Națională de Investiții Rutiere. Studiul, cu termen de 16 luni, va analiza traseul, impactul asupra mediului, costurile și soluțiile tehnice, pregătind terenul pentru etapa de proiectare și execuție a infrastructurii rutiere.
Implicații
Studiul va fundamenta deciziile privind tipul drumului și materialele folosite, influențând astfel eficiența și costurile proiectului. Conectarea cu Podul Giurgiu–Ruse va susține traficul de mărfuri și pasageri, facilitând schimburile economice bilaterale.
Elemente-cheie
- Studiul de fezabilitate analizează traseul, impactul de mediu, costurile și soluțiile tehnice pentru proiectul rutier.
- Contractul pentru proiectarea preliminară, finanțat din fonduri europene, are o valoare de 34 milioane lei.
- Se va evalua utilizarea betonului versus bitum și materialele interne versus importate pentru optimizarea costurilor.
Întreabă NoaNews:
[mwai_chatbot id=”default”]
Sursa originală a acestui articol este https://click.ro/actualitate/national/drumul-care-leaga-bucurestiul-de-bulgaria-prinde-2501896.html (link)
Site-urile NoaMedia