În sate, primarii au transformat pistele de biciclete finanțate prin PNRR în trotuare

Pe scurt:

• În Văceni și Șcheia, piste de biciclete finanțate prin PNRR sunt folosite de localnici drept trotuare, deși pietonii nu au voie să circule.
• În Văceni, lipsa trotuarelor și taxele locale insuficiente au determinat primăria să construiască pista; Poliția Rutieră a cerut și un trotuar separat.
• Lucrările au deteriorat rampe de acces, iar pista din Văceni s-a degradat; folosirea ei de către pietoni poate atrage amendă.
• Ministrul dezvoltării a anunțat peste 1.100 de kilometri de piste realizate după finalizarea PNRR, fără clarificări privind utilizarea lor.

Pistele de biciclete finanțate prin PNRR au ajuns să țină loc de trotuare în unele sate, deși pietonii nu au voie să circule pe ele, iar proiectele au fost plătite din fonduri europene în România.

Pistele din PNRR au devenit trotuare în sate

În Văceni, sat din comuna Drăgănești Vlașca, județul Teleorman, trăiesc aproximativ 200 de oameni. Localitatea nu are trotuare, rețea de apă curentă sau drumuri asfaltate. În urmă cu aproximativ doi ani, primăria a construit acolo o pistă de biciclete, deși localnicii spun că în sat sunt puțini bicicliști.

Oamenii folosesc pista ca trotuar, pentru a nu merge pe marginea drumului european E70. Primarul Dorin Pena a explicat că taxele și impozitele locale nu permiteau construirea unui trotuar, iar administrația a considerat că pista ar putea servi ambelor categorii de utilizatori.

Proiectul a întâmpinat însă o condiție din partea Poliției Rutiere: pista trebuia însoțită de un trotuar. Acesta a fost construit din fonduri locale, a precizat primarul. Pista și trotuarul au rămas astfel unul lângă celălalt.

Probleme la lucrări și accesul în curți

În Văceni, pista s-a deteriorat pe alocuri și a fost acoperită de buruieni. Localnicii reclamă și că lucrările le-au distrus rampele de acces în curți. Unii spun că trebuie să circule cu mașina pe pistă pentru a ajunge la drum, deși pietonii nu au dreptul să o folosească.

Un caz asemănător apare în comuna Șcheia, județul Iași. Acolo, pista a fost construită pe ulițe fără asfalt, iar unii localnici o folosesc pentru a evita noroiul. Primarul Dănuț Ababei a susținut proiectul și a spus că pista este folosită și de pietoni. Consilierul local Daniel Sofian a criticat lucrarea și a numit-o inutilă, invocând starea drumurilor.

Legea interzice pietonilor să folosească pistele

În ambele localități, oamenii descriu pista drept un fel de trotuar, chiar dacă nu au biciclete. Legea interzice însă circulația pietonilor pe pistele destinate bicicletelor, iar încălcarea regulii se sancționează cu amendă.

Reportajul prezintă două exemple dintre zecile despre care se estimează că ar putea exista în țară. După finalizarea PNRR, ministrul dezvoltării, Cseke Attila, a anunțat realizarea a peste 1.100 de kilometri de piste pentru biciclete. Rămâne întrebarea câți dintre acești kilometri au ajuns să acopere lipsa trotuarelor și a drumurilor asfaltate în sate.

Sursa originală a acestui articol este https://www.digi24.ro/special/statul-la-stat/combinatie-romaneasca-cu-fonduri-europene-primarii-au-tranformat-pistele-de-biciclete-in-trotuare-3960963 (link)