Iranul pierde controlul asupra strâmtorii Ormuz iar statele din Golf își schimbă strategia de export al petrolului

Pe scurt:

• Iranul a pierdut controlul asupra Strâmtorii Ormuz, peste 80% din nave folosind ruta omaneză aprobată de ONU în ultimele două săptămâni.
• Statele din Golf au schimbat strategia de export, închiriind VLCC-uri și transferând petrolul în Golful Oman pentru a evita atacurile iraniene.
• Statele Unite monitorizează traficul naval, raportând aproximativ 15 milioane barili pe zi, aproape de nivelul preconflict de 20 milioane barili.
• Discuțiile Oman-Iran pentru libertatea navigației fără SUA adaugă incertitudine asupra viitorului controlului strâmtorii și exportului petrolier.

Iranul pierde controlul asupra Strâmtorii Ormuz și schimbările în exportul petrolier din Golf

Controlul asupra Strâmtorii Ormuz, o rută esențială pentru exportul petrolier, devine tot mai disputat între Iran și Statele Unite. În ultimele luni, ambele părți au susținut că domină această cale navigabilă, însă datele recente indică o pierdere semnificativă a influenței iraniene.

Conform firmei Kpler, care monitorizează traficul naval prin transpondere și imagini satelitare, peste 80% dintre navele care au traversat Strâmtoarea Ormuz în ultimele două săptămâni au folosit ruta omaneză, aprobată de ONU, dar contestată de Iran.

Deși Iranul revendică controlul asupra strâmtorii și a atacat mai multe nave ce au încercat să navigheze pe lângă coasta Omanului, majoritatea navelor au preferat să ignore aceste avertismente, beneficiind de protecția marinei americane.

Schimbări în exportul petrolier și strategia statelor din Golf

Reducerea traficului naval pe ruta preferată de Iran a afectat capacitatea Teheranului de a percepe taxe de trecere, o sursă importantă de venit în primăvară. Deși Memorandumul de înțelegere dintre Statele Unite și Iran a expirat recent, Iranul nu pare să fi reluat colectarea acestor taxe.

Țări precum Kuweit, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite au închiriat petroliere foarte mari (VLCC) pentru a transporta petrolul prin Strâmtoarea Ormuz, transferând încărcătura către alte nave în Golful Oman. Pentru a evita atacurile iraniene, aceste nave și-au oprit transponderele, ceea ce a complicat monitorizarea traficului.

Cu toate acestea, Statele Unite supraveghează atent toate navele din zonă și raportează volume de petrol transportat mult mai mari decât estimările anterioare. Secretarul pentru energie, Chris Wright, a menționat că tranzitul combinat prin strâmtoare și ruta ocolitoare a atins aproximativ 15 milioane de barili pe zi, apropiindu-se de media de 20 de milioane de barili înainte de conflict.

Controlul asupra Strâmtorii Ormuz rămâne disputat

Președintele Donald Trump a afirmat că Statele Unite dețin control total asupra Strâmtorii Ormuz, însă atacurile iraniene și volumele de petrol încă sub nivelurile anterioare indică o situație mai complexă. Iranul nu controlează complet strâmtoarea, dar menține un efect de descurajare asupra traficului naval.

Discuțiile dintre Oman și Iran pentru restabilirea libertății de navigație, fără implicarea Statelor Unite, adaugă un element de incertitudine asupra viitorului controlului și traficului petrolier prin această rută strategică.

Analistul Andy Lipow concluzionează că Iranul a pierdut parțial controlul asupra Strâmtorii Ormuz, ceea ce influențează semnificativ exportul petrolier din regiune.

Întreabă NoaNews:

[mwai_chatbot id=”default”]

Sursa originală a acestui articol este https://www.news.ro/externe/cnn-iranul-pierde-controlul-asupra-stramtorii-ormuz-strategia-folosita-de-statele-din-golf-pentru-a-si-exporta-petrolul-1922401419002026080022642561 (link)