Noua frontieră a războiului hibrid al Rusiei împotriva NATO este strâmtoarea Øresund folosită ca laborator de teste pentru flota fantomă a Kremlinului

Pe scurt:

• Strâmtoarea Øresund este folosită de Rusia ca laborator pentru flota fantomă în războiul hibrid împotriva NATO, cu peste 292 nave tranzitate în 2025.
• Flota fantomă include nave vechi, cu proprietate opacă și contractori înarmați, evitând sancțiunile și folosind tactici de sabotaj și interferență.
• Au fost raportate 11 incidente majore de deteriorare a cablurilor submarine din octombrie 2023, afectând telecomunicațiile și infrastructura energetică regională.
• Suedia a extins puterile Gărzii de Coastă pentru monitorizarea navelor suspecte, iar Helsingborg devine un punct strategic în arhitectura defensivă NATO.

Strâmtoarea Øresund și războiul hibrid Rusia în Marea Baltică

Strâmtoarea Øresund a devenit un punct strategic în războiul hibrid Rusia împotriva NATO, fiind folosită ca laborator pentru flota fantomă a Kremlinului. Această cale maritimă îngustă leagă Helsingborg, Suedia, de Helsingør, Danemarca, și reprezintă una dintre principalele porți de acces între Marea Baltică și Oceanul Atlantic.

Controlul Øresund a fost istoric o sursă de putere pentru Danemarca, care a colectat taxe maritime timp de patru secole. În prezent, importanța sa strategică a revenit în contextul transportului hidrocarburilor rusești, esențiale pentru finanțarea războiului din Ucraina. În 2025, cel puțin 292 de nave legate de Rusia au tranzitat această zonă, multe făcând parte din flota fantomă, caracterizată prin structuri de proprietate opace și steaguri schimbătoare.

Flota fantomă și tactici de sabotaj în strâmtoarea Øresund

Flota fantomă este compusă din nave vechi, greu de urmărit, folosite pentru a evita sancțiunile occidentale. Unele dintre aceste vase transportă contractori înarmați, cu legături paramilitare, care protejează încărcătura și conferă o dimensiune militară discretă operațiunilor. Această strategie face parte din războiul hibrid al Rusiei, care evită confruntările navale directe și preferă sabotajul, interferența cu sistemele de navigație și deteriorarea infrastructurii maritime.

Din octombrie 2023, au fost raportate cel puțin 11 incidente majore de deteriorare a cablurilor submarine în regiune, afectând telecomunicațiile și infrastructura energetică. Unele dintre aceste incidente au fost legate de nave din flota fantomă, cum ar fi cargoul Fitburg, reținut în Finlanda după ce a fost implicat în deteriorarea cablurilor dintre Finlanda și Estonia.

Impactul războiului hibrid Rusia asupra securității nordice

Invazia Rusiei în Ucraina a schimbat echilibrul strategic în regiunea nordică, determinând aderarea Finlandei și Suediei la NATO. Marea Baltică a devenit astfel un „lac NATO”, cu excepția exclavelor rusești Kaliningrad și Sankt Petersburg. Orașul portuar Helsingborg și strâmtoarea Øresund au căpătat o importanță sporită în arhitectura defensivă atlantică.

Legislația maritimă permite navigarea navelor legate de flota fantomă, cu condiția să nu existe dovezi de risc ecologic sau alte infracțiuni. Totuși, Suedia a extins recent puterile Gărzii de Coastă pentru a monitoriza mai strict aceste nave în apele teritoriale și zona economică exclusivă baltică.

În acest context tensionat, localnicii din Helsingborg resimt o creștere a supravegherii și a prezenței militare, în timp ce vechile buncăre de pe coasta Skåne, construite în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial și extinse în Războiul Rece, capătă din nou relevanță în fața amenințărilor actuale.

Întreabă NoaNews:

[mwai_chatbot id=”default”]

Sursa originală a acestui articol este https://www.digi24.ro/stiri/externe/ue/noua-frontiera-in-razboiul-hibrid-al-rusiei-contra-nato-cum-a-devenit-stramtoarea-oresund-laborator-de-teste-pentru-kremlin-3786959 (link)