Cum a putut sistemul asistență bandă să blocheze volanul în timpul unei depășiri? Un supraviețuitor al accidentului microbuz Timiș a dezvăluit că această defecțiune a cauzat pierderea controlului vehiculului. Incidentul, petrecut recent pe DN E70, a dus la șapte decese și continuă să fie investigat.
Pe scurt:
- Volanul microbuzului s-a blocat în timpul depășirii din cauza sistemului de asistență în bandă, conform unui supraviețuitor al accidentului din Timiș.
- Accidentul a avut loc pe DN E70, implicând un microbuz cu suporteri PAOK și un camion, soldat cu șapte decese și trei răniți.
- Ancheta verifică dacă sistemul lane assist s-a dezactivat corect, deoarece șoferul a semnalizat schimbarea benzii înainte de depășire.
- Suporterii răniți sunt internați stabil, iar călătoria spre Franța a fost anulată, aceștia urmând să se întoarcă în Grecia.
Detalii despre accident microbuz Timiș și sistem asistență bandă
Unul dintre supraviețuitorii accidentului microbuz Timiș a declarat că volanul s-a blocat în timpul unei depășiri, din cauza sistemului de asistență în bandă. Acest incident a dus la pierderea controlului asupra direcției vehiculului.
Medicul Dimitris Koukoulas a discutat cu doi dintre cei trei supraviețuitori ai tragediei petrecute pe DN E70. El a precizat că pacientul aflat în cea mai bună stare, cu fracturi la membrele inferioare, a relatat că sistemul lane assist s-a activat în timpul depășirii, blocând volanul.
Supraviețuitori accident și starea răniților
Microbuzul cu suporteri ai echipei PAOK Salonic a intrat în coliziune frontală cu un camion. Șapte persoane, inclusiv șoferul, și-au pierdut viața. Trei răniți sunt internați în stare stabilă la Spitalul Județean din Timișoara.
Patru autocare cu aproximativ 150 de suporteri PAOK au sosit la spital pentru a-și arăta solidaritatea și a se interesa de starea răniților. Călătoria grupului spre Franța a fost anulată, iar suporterii se vor întoarce în Grecia.
Ancheta privind sistemul asistență bandă și cauzele accidentului
Specialiștii menționează că sistemul de asistență în bandă se dezactivează automat când șoferul semnalizează schimbarea benzii. Imaginile video arată că șoferul microbuzului a folosit semnalizatorul înainte de depășire, ceea ce ar fi trebuit să împiedice intervenția sistemului asupra direcției.
Ancheta continuă pentru a stabili cu exactitate cauzele accidentului și funcționarea sistemului lane assist în momentul impactului.
Noa Insight
Un accident grav a implicat un microbuz cu suporteri PAOK Salonic, în care volanul s-a blocat în timpul unei depășiri, posibil din cauza sistemului de asistență în bandă. Trei răniți sunt internați, iar ancheta investighează funcționarea sistemului lane assist în momentul coliziunii frontale cu un camion.
Implicații
Incidentul afectează percepția asupra sistemelor de asistență la condus, iar ancheta poate influența reglementările privind siguranța acestor tehnologii în transportul rutier de persoane.
Elemente-cheie
- Sistemul lane assist este conceput să se dezactiveze automat când șoferul semnalizează schimbarea benzii de circulație.
- Șoferul microbuzului a folosit semnalizatorul înainte de depășire, conform imaginilor video analizate în anchetă.
- Ancheta continuă pentru a stabili cauzele exacte ale accidentului și funcționarea sistemului în momentul impactului.
Întreabă NoaNews:
[mwai_chatbot id=”default”]
Sursa originală a acestui articol este https://adevarul.ro/stiri-interne/societate/supravietuitor-al-accidentului-groaznic-din-timis-2504124.html (link)
Site-urile NoaMedia